1. Η συμπαγής βαλβίδα μπάλας X9002 θα πρέπει να αποθηκεύεται σε ξηρό και αεριζόμενο δωμάτιο και τα δύο άκρα του περάσματος πρέπει να μπλοκαριστούν.
2. Οι βαλβίδες που είναι αποθηκευμένες για μεγάλο χρονικό διάστημα θα πρέπει να ελέγχονται τακτικά για να αφαιρέσετε τη βρωμιά και να εφαρμόσετε αντι-θραυστήρα στην επιφάνεια επεξεργασίας.
3. Μετά την εγκατάσταση, πρέπει να πραγματοποιηθούν τακτικές επιθεωρήσεις, τα κύρια στοιχεία επιθεώρησης:
(1) Κατάσταση φθοράς της επιφάνειας στεγανοποίησης.
(2) Φορέστε τα τραπεζοειδή σπειρώματα του στελέχους βαλβίδας και του παξιμάτου του στελέχους βαλβίδας.
(3) Εάν η συσκευασία είναι ξεπερασμένη και άκυρη, εάν είναι κατεστραμμένη, θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως.
(4) Αφού ανακατευτεί και συναρμολογηθεί η βαλβίδα, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί μια δοκιμή απόδοσης σφράγισης.
Εργασία συντήρησης κατά τη διάρκεια της ένεσης λίπους βαλβίδας
Η συντήρηση της βαλβίδας πριν και μετά τη διαδικασία συγκόλλησης διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην παραγωγή και τη λειτουργία της βαλβίδας. Η σωστή, ομαλή και αποτελεσματική συντήρηση θα προστατεύσει τη βαλβίδα, θα κάνει τη λειτουργία της βαλβίδας κανονικά και θα παρατείνει τη χρήση της βαλβίδας. ζωή. Η συντήρηση της βαλβίδας μπορεί να φαίνεται απλή, αλλά δεν είναι. Συχνά παραβλέπονται πτυχές της εργασίας.
1. Όταν η βαλβίδα εισάγει λίπος, το πρόβλημα της ποσότητας της έγχυσης λίπους αγνοείται συχνά. Αφού το πυροβόλο όπλο ανανεώνεται, ο χειριστής επιλέγει τη βαλβίδα και τη λειτουργία σύνδεσης έγχυσης λίπους και στη συνέχεια εκτελεί τη λειτουργία έγχυσης λίπους. Υπάρχουν δύο καταστάσεις: από τη μία πλευρά, η ποσότητα της έγχυσης λίπους είναι μικρή και η ένεση λίπους είναι ανεπαρκής και η επιφάνεια σφράγισης φοράει γρηγορότερα λόγω έλλειψης λιπαντικού. Από την άλλη πλευρά, η υπερβολική έγχυση λίπους προκαλεί απόβλητα. Ο λόγος είναι ότι δεν υπάρχει υπολογισμός για διαφορετικές ικανότητες σφράγισης βαλβίδων σύμφωνα με την κατηγορία τύπου βαλβίδας. Η χωρητικότητα σφράγισης μπορεί να υπολογιστεί με βάση το μέγεθος και τον τύπο της βαλβίδας και στη συνέχεια μπορεί να εγχυθεί μια λογική ποσότητα λίπους.
2. Όταν η βαλβίδα λιπαίνεται, το πρόβλημα πίεσης συχνά αγνοείται. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας έγχυσης λίπους, η πίεση έγχυσης λίπους αλλάζει τακτικά στις κορυφές και τις κοιλάδες. Εάν η πίεση είναι πολύ χαμηλή, η σφράγιση διαρρέει ή αποτύχει, η πίεση είναι πολύ υψηλή, η θύρα έγχυσης λίπους είναι μπλοκαρισμένη, το γράσο στη σφράγιση είναι σκληρυμένη ή ο δακτύλιος στεγανοποίησης είναι κλειδωμένος με την σφαίρα της βαλβίδας και την πλάκα βαλβίδας. Γενικά, όταν η πίεση έγχυσης λίπους είναι πολύ χαμηλή, το γράσο που εισέρχεται κυρίως ρέει στο κάτω μέρος της κοιλότητας της βαλβίδας, η οποία συνήθως εμφανίζεται σε βαλβίδες μικρής πύλης. Εάν η πίεση έγχυσης λίπους είναι πολύ υψηλή, αφενός, ελέγξτε το ακροφύσιο έγχυσης λίπους, εάν η οπή λίπανσης μπλοκαριστεί, αντικαταστήστε το. Από την άλλη πλευρά, εάν το λίπος σκληρυνθεί, χρησιμοποιήστε ένα υγρό καθαρισμού για να μαλακώσετε επανειλημμένα το αποτυχημένο λίπος σφράγισης και να εισαγάγετε νέο γράσο για να το αντικαταστήσετε. . Επιπλέον, ο τύπος σφράγισης και το υλικό σφράγισης επηρεάζουν επίσης την πίεση έγχυσης λίπους. Διαφορετικές μορφές σφράγισης έχουν διαφορετικές πιέσεις έγχυσης λίπους. Γενικά, η πίεση έγχυσης λίπους για σκληρές σφραγίδες πρέπει να είναι η πιο ευέλικτη σφράγιση.
3. Όταν η βαλβίδα λιπαίνεται, δώστε προσοχή στο πρόβλημα της βαλβίδας στη θέση του διακόπτη. Η βαλβίδα μπάλας είναι γενικά στην ανοικτή θέση κατά τη διάρκεια της συντήρησης. Σε ειδικές περιπτώσεις, επιλέγεται για να είναι κλειστή για συντήρηση. Άλλες βαλβίδες δεν μπορούν να θεωρηθούν ως ανοικτές θέσεις. Η βαλβίδα πύλης πρέπει να είναι κλειστή κατά τη διάρκεια της συντήρησης για να διασφαλιστεί ότι το γράσο γεμίζει το αυλάκι σφράγισης κατά μήκος του δακτυλίου στεγανοποίησης. Εάν ανοίξει, το γράσο σφράγισης θα πέσει απευθείας στο κανάλι ροής ή στην κοιλότητα των βαλβίδων, προκαλώντας απόβλητα.
4. Όταν η βαλβίδα λιπάζεται, το πρόβλημα της φαινόμενης έγχυσης λίπους αγνοείται συχνά. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας έγχυσης λίπους, η πίεση, ο όγκος της έγχυσης λίπους και η θέση του διακόπτη είναι όλα κανονικά. Ωστόσο, προκειμένου να διασφαλιστεί η επίδραση της έγχυσης λίπους βαλβίδας, είναι μερικές φορές απαραίτητο να ανοίξετε ή να κλείσετε τη βαλβίδα για να ελέγξετε το αποτέλεσμα λίπανσης για να επιβεβαιώσετε ότι η επιφάνεια της σφαίρας της βαλβίδας ή της πύλης είναι ομοιόμορφα λιπασμένη.
5. Όταν εισάγετε λίπος, δώστε προσοχή στο πρόβλημα της αποστράγγισης του σώματος βαλβίδων και της ανακούφισης της πίεσης του βύσματος. Μετά τη δοκιμή πίεσης της βαλβίδας, το αέριο και η υγρασία στην κοιλότητα των βαλβίδων της σφραγισμένης κοιλότητας θα αυξηθούν στην πίεση λόγω της αύξησης της θερμοκρασίας του περιβάλλοντος. Όταν το λίπος εγχέεται, τα λύματα και η πίεση πρέπει να εκκενωθούν για να διευκολυνθεί η ομαλή πρόοδο της έγχυσης λίπους. Αφού εγχυθεί το γράσο, ο αέρας και η υγρασία στη σφραγισμένη κοιλότητα αντικατασταθούν πλήρως. Ανακουφίστε την πίεση της κοιλότητας της βαλβίδας στο χρόνο, η οποία επίσης εγγυάται την ασφάλεια της βαλβίδας. Μετά την ένεση λίπους, φροντίστε να σφίξετε το βύσμα αποστράγγισης και ανακούφισης πίεσης για να αποφύγετε ατυχήματα.
6. Όταν εισάγετε γράσο, δώστε προσοχή στο πρόβλημα της ομοιόμορφης παραγωγής λίπους. Κατά τη διάρκεια της κανονικής έγχυσης λίπους, η έξοδος λίπους που βρίσκεται πλησιέστερα στη θύρα έγχυσης λίπους θα εκφορτώσει πρώτα, στη συνέχεια στο χαμηλό σημείο, και στη συνέχεια στο υψηλό σημείο μετά το τελευταίο και στη συνέχεια να εκφορτώσει το λίπος διαδοχικά. Εάν δεν ακολουθεί τους κανόνες ή δεν παράγει λίπος, αποδεικνύει ότι υπάρχει ένα μπλοκάρισμα και το ξεκαθαρίστε εγκαίρως.
7. Όταν εισάγετε γράσο, παρατηρήστε επίσης το πρόβλημα έκπλυσης της διαμέτρου της βαλβίδας και του καθίσματος του δακτυλίου στεγανοποίησης. Για παράδειγμα, για τις βαλβίδες μπάλας, εάν υπάρχει μια ανοικτή παρεμβολή θέσης, ο περιοριστής ανοικτής θέσης μπορεί να ρυθμιστεί προς τα μέσα για να επιβεβαιώσει ότι η διάμετρος είναι ευθεία και κλειδωμένη. Για να ρυθμίσετε τη θέση του ορίου, θα πρέπει όχι μόνο να συνεχίσετε την θέση ανοίγματος ή κλεισίματος, αλλά θα πρέπει να εξετάσετε τη συνολική θέση. Εάν η θέση ανοίγματος είναι φλερτ και η θέση κλεισίματος δεν είναι στη θέση του, η βαλβίδα δεν θα κλείσει σφιχτά. Κατά τον ίδιο τρόπο, εάν υπάρχει η ρύθμιση, θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη η αντίστοιχη ρύθμιση της ανοικτής θέσης. Βεβαιωθείτε ότι το σωστό ταξίδι της βαλβίδας.
8. Μετά την ένεση λίπους, η θύρα έγχυσης λίπους πρέπει να σφραγιστεί. Αποφύγετε την είσοδο ακαθαρσιών ή την οξείδωση των λιπιδίων στη θύρα έγχυσης λίπους. Θα πρέπει να εφαρμόζεται στο κάλυμμα κατά της βάσης για να αποφευχθεί η σκουριά. Έτσι ώστε να μπορεί να εφαρμοστεί στην επόμενη λειτουργία.
9.Nine, όταν εισάγετε γράσο, είναι επίσης απαραίτητο να εξεταστεί η συγκεκριμένη θεραπεία συγκεκριμένων προβλημάτων στη διαδοχική μεταφορά προϊόντων πετρελαίου στο μέλλον. Λόγω των διαφορετικών ιδιοτήτων του ντίζελ και της βενζίνης, πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η ικανότητα βενζίνης και η αποσύνθεση της βενζίνης. Στη μελλοντική λειτουργία της βαλβίδας, όταν αντιμετωπίζετε εργασίες βενζίνης, αναπληρώστε το γράσο εγκαίρως για να αποφύγετε τη φθορά.
10. Όταν εισάγετε γράσο, μην αγνοείτε την έγχυση λίπους στο στέλεχος της βαλβίδας. Υπάρχει ένα συρόμενο μανίκι ή συσκευασία στον άξονα της βαλβίδας, ο οποίος πρέπει επίσης να διατηρηθεί λιπαρωμένη για να μειωθεί η αντίσταση τριβής κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Εάν η λίπανση δεν μπορεί να εξασφαλιστεί, η ροπή θα αυξηθεί κατά τη διάρκεια της ηλεκτρικής λειτουργίας και η φθορά των εξαρτημάτων θα είναι επίπονη κατά τη διάρκεια της χειροκίνητης λειτουργίας.
11. Ορισμένες βαλβίδες σφαίρας σημειώνονται με βέλη στο σώμα της βαλβίδας. Εάν δεν υπάρχει αγγλική γραφή FIOW, είναι η κατεύθυνση δράσης του καθίσματος σφράγισης, το οποίο δεν χρησιμοποιείται ως αναφορά για την κατεύθυνση ροής του μέσου και η κατεύθυνση της αυτο-εκφόρτισης της βαλβίδας είναι αντίθετη. Κανονικά, μια σφραγισμένη σφαιρική βαλβίδα διπλής θέσης έχει κατεύθυνση αμφίδρομης ροής.
12. Κατά τη διατήρηση της βαλβίδας, δώστε προσοχή στην εισροή νερού στην ηλεκτρική κεφαλή και τον μηχανισμό μετάδοσης. Ειδικά η βροχή που εισέρχεται κατά τη διάρκεια της περιόδου των βροχών. Το ένα είναι να σκουριάσει τον μηχανισμό μετάδοσης ή το μανίκι του άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων και ο άλλος είναι να παγώσει το χειμώνα. Η ροπή να είναι υπερβολικά μεγάλη όταν λειτουργεί η ηλεκτρική βαλβίδα και η βλάβη στα τμήματα μετάδοσης θα προκαλέσει εκφόρτωση του κινητήρα ή η προστασία ροπής *θα αποδοθεί και η ηλεκτρική λειτουργία δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί. Τα εξαρτήματα μετάδοσης είναι κατεστραμμένα και δεν μπορεί να εκτελεστεί χειροκίνητη λειτουργία. Μετά την ενεργοποίηση της *προστασίας ροπής, η χειροκίνητη λειτουργία δεν μπορεί επίσης να αλλάξει. Η βίαιη λειτουργία θα βλάψει τα εσωτερικά μέρη κράματος.
Χρόνος δημοσίευσης: Ιαν-18-2022